松花江上守桥人的故事，公募广也从这里开始。
松花江铁路特大桥修建于1940年，基金基金位于京哈线1119公里处，基金基金处于姚家站、陶赖昭站间，桥长987米，横跨松花江江面近500米，桥板距江面18米，桥顶最高处距离水面32米，是京哈线上唯一一座下承式钢桁架桥。
因常年受江上水汽的侵蚀，理王桥梁的桁梁、梁体、墩台及步行板等都需要定期进行维修和保养。
虽然每年寒冬时节江面封冻，凡得分8分看不见水汽蒸腾，但冰层之下的江水暗流涌动，而冰层之上的狂风雪雨也从未停止。
为确保春运期间铁路运输的安全畅通，致敬周年总经为保证旅客能够安全正点回家，致敬周年总经为了心中这个“执念”，来自中国铁路沈阳局集团公司长春工务段的松花江上守桥人，义无反顾地投身到保春运、保畅通“大潮”之中，踏上守桥之路。
东北的“三九”天，公募广气温低至零下20多度，在野外冰封雪掩天寒地冻气温更低。