在网端，杯最办国百万保靠车路协同技术C-V2X的整车前装量产规模正在扩大，2023年前装C-V2X已超过30万辆，2024年新车基本都会配备联网通讯模块。
不仅如此，小主相较于汽车与通信产业融合的“车路云一体化”，曾经稍显滞后的汽车与能源产业融合的“车网互动”也在刷新进度条。
新年伊始，卡塔口北京市超过8000辆电动公交车陆续开始使用绿色电力，卡塔口上海1526根充电桩开始为新能源汽车提供绿色电力，而新能源汽车的外放电模式供电成为应急电源的案例也屡屡见诸热搜。
汽车与电网的双向互动、尔人共同绿色发展成为趋势。
事实上，多万从国家的顶层设计来看，“车能路云”融合发展已经成为国家战略。
在今年开展“车路云一体化”应用试点、接待加强新能源汽车与电网融合互动的政策发布之前，接待早在2023年6月召开的国务院常务会议就研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，提出要构建“车能路云”融合发展的产业生态。